‘백령-대청-소청도’ 순환 차도선 도입 추진

옹진군, 내년 용역 착수
생필품·유류 공급 수월

서해 최북단 백령도와 인근 소·대청도를 하루 4차례 순환하는 차도선(차량과 사람을 같이 싣는 배) 도입이 추진된다. 차도선이 운항하면 소·대청도 주민들이 백령도에서 난방용 유류와 생필품을 쉽게 구해 쓰고 미용실 등 편의시설도 이용할 수 있을 것으로 기대된다. 옹진군은 내년 초 ‘도서 접근성 개선을 위한 공영제 타당성 용역’에 착수한다고 17일 밝혔다. 이번 용역은 백령도∼대청도∼소청도를 순환하는 차도선을 도입하기 위해 진행된다. 용역에 드는 예산은 2000만원가량이다.

옹진군은 관련 용역을 거쳐 정원 150여명에 차량 20대를 한 번에 실을 수 있는 280t급 차도선을 도입할 계획이다. 군은 직접 비용을 들여 신규 차도선을 건조한 뒤 공영제로 운영하는 방안과 민간 선사가 자사 차도선을 운영하게 한 뒤 적자 비용을 보전하는 준공영제를 모두 검토하고 있다. 새로 차도선을 건조하면 34억원이 들 것으로 추정된다. 연간 차도선 운용 비용은 하루 4차례 순환시 유류비·인건비·유지비 등을 합쳐 14억원이 들 것으로 전망됐다.

옹진군 관계자는 “백령도∼소청도∼대청도를 순환하는 차도선은 일반 여객선과 달리 승객이 많지 않아 무조건 적자”라면서도 “적자가 예상됨에도 추진하는 이유는 소청도와 대청도 주민들의 백령도 접근성을 높이기 위한 것”이라고 말했다. 이어 “전남 신안군에서 운영 중인 차도선을 참고하고 있다”며 “차도선이 도입되면 소·대청도 주민들이 미용실과 병원 등을 갖춘 백령도를 쉽게 오갈 수 있을 것”이라고 덧붙였다.